Zatvaranje magistralnog puta Foča-Sarajevo, jedne od ključnih saobraćajnih veza istočnog dijela Republike Srpske sa glavnim gradom, dovelo je do ozbiljnih problema za građane i privredu. Put dug oko 80 kilometara, koji je u uobičajenim uslovima bilo moguće preći za nešto više od sat i po, trenutno je van funkcije, zbog čega su vozači primorani da koriste znatno duže i nesigurnije alternativne pravce.
Piše: Nataša Miletić Savić
Alternativni pravci – duži, rizični i skuplji
Jedna od opcija je ruta Foča–Rogatica–Sarajevo, duga oko 129 kilometara. Osim dužeg vremena putovanja, dodatni problem predstavlja most iz pravca Ustiprače prema Rogatici, gdje se saobraćaj odvija jednom trakom.
Druga alternativa vodi preko Ustikoline i Trnova, takozvanom Grebačkom rutom. Riječ je o uskoj i krivudavoj dionici koja nije predviđena za veći intenzitet saobraćaja, ali je trenutno jedna od najčešće korištenih veza prema Sarajevu.
Treća mogućnost je pravcem od Miljevine prema Kalinoviku, odnosno dionica Jažići-Jelašica-Miljevina, koji je u jako lošem stanju i pogodan je eventuano za terenska vozila. No, i takav putni pravac je trenutno obustavljen zbog vremenskih uslova.
Ni saobraćajna veza sa Hercegovinom nije dobra. Na magistralnom putu Foča–Gacko saobraćaj se trenutno odvija otežano uz pojačanu opreznost, potvrđeno je iz Auto-moto saveza Republike Srpske.
Ustupljene fotografije
Prevoznici i građani snose posljedice
Zatvaranje puta posebno pogađa građane i autobuske prevoznike.
Autoprevoznik Vuković sa Pala, koji održava liniju Pale–Foča, kaže u izjavi za Direkt da je situacija neizvjesna i rizična.
„Preko Grebka je asfalt, ali je putu katastrofalnom stanju. Nije predviđen za ovu vrstu transporta. Nismo podizali cijene karata, jer svakako imamo smanjen broj putnika, ljudi se plaše, ide samo ko mora. Nije bezbjedno ići ni preko Rogatice ni alternativnim pravcima, a ni dosadašnjim kojima smo išli. Troškovi amortizacije će biti ogromni“, priča za naš portal Dragan Vuković, vlasnik firme Autoprevoznik Vuković.
Apeluje na nadležne da im pomognu, jer u ovakvim uslovima, kaže, teško mogu da servisiraju sve troškove.
Duža putovanja i dodatni troškovi pogađaju i građane. Miloš iz Foče, koji zbog studija često mora da ide u Sarajevo, kaže da mu je zatvaranje puta značajno otežalo svakodnevicu.
„Za nas koji nemamo automobil, situacija je još teža. Put koji je ranije bio rutina, sada je komplikacija. Nemam vlastito vozilo, a autobuske linije nisu redovno uspostavljene, pa često ne znam da li ću i kako stići kući“, žali se on.
Za hitne slučajeve na raspolaganju je helikopterski servis
Direktor Univerzitetske bolnice u Foči Nenad Lalović rekao je ranije medijima da ova ustanova ostaje funkcionalna uprkos otežanoj putnoj komunikaciji. Navodi da pacijenti u Foču dolaze iz drugih zdravstvenih ustanova, a rijetko suprotno. U hitnim slučajevima na raspolaganju im je i Helikopterski servis Republike Srpske.
Bodiroga: Nebriga za ovaj grad je fascinantna
SDS-ov poslanik u Narodnoj skupštini Republike Srpske Ognjen Bodiroga rekao je za Direkt da svako zatvaranje puta ka Sarajevu ima direktne posljedice po privredu, ekonomiju, ali i bezbjednost građana i infrastrukturni položaj ovog kraja.
„Na ove probleme sam više puta upozoravao, tolika nebriga za ovaj grad je fascinantna…Na koju god stranu da krenete putna mreža je sramotna. Foča-Sarajevo je trenuto aktuelno pitanje, ali Foča-Tjentište, Foča-Šćepan Polje, Foča-Čelebići šta je sa tim“, konstatuje Bodiroga.
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović ranije je rekao da je do problema došlo zbog propusta izvođača radova na izgradnji hidroelektrane Bistrica.
Na sastanku održanom u Banjaluci dogovoreni su koraci za sanaciju klizišta i stubova mosta na rijeci Bistrici, na putnom pravcu Foča–Trnovo. Za ove radove planirano je izdvajanje između 2 i 2,5 miliona KM, a završetak se očekuje u roku od 45 dana, ukoliko vremenski uslovi budu povoljni.
Putni pravac prema Crnoj Gori
Foča – Šćepan Polje prema Crnoj Gori je godinama označavana kao jedna od najlošijih saobraćajnica u zemlji. Nedavno su obezbjeđena višemilionska sredstva kroz kreditni aranžman. Projekat je više puta promovisan kroz izborne cikluse kao strateško ulaganje u razvoj Foče i bolje regionalno povezivanje, a trebalo bi da obuhvati sanaciju puta te izgradnju mosta preko Tare. Realizacija se očekuje nakon okončanja tenderskih procedura, dok građani sa nevjericom iščekuju da radovi zaista počnu.