Prevoznici BiH nastavljaju sa blokadama

Prevoznici okupljeni oko Konzorcijuma “Logistika BiH” nastavljaju i danas blokadu teretnog saobraćaja na svim graničnim prelazima u BiH i carinskim terminalima.

Prevoznici protestuju širom BiH te su blokadom obuhvaćeni lanci snabdijevanja od lokalnih zajednica do graničnih prelaza.

Putnički saobraćaj na graničnim prelazima se odvija nesmetano, a otežan je na glavnim saobraćajnicama i većini gradskih područja.

I jutros, ali i tokom dana, očekuje se saobraćajni kolaps na dijelovima magistralnih puteva, gradskih saobraćajnica, prilazima graničnim prijelazima i carinskim terminalima.

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto održao je juče u poslijepodnevnim satima sastanak s predstavnicima Konzorcija, na kojem su sažete aktivnosti na realizaciji ukupno 17 zahtjeva.

Ministar Forto je ponovio da pitanje primjene šengenskih propisa, posebno ograničenog boravka vozača u EU, zahtijeva multisektorski i regionalni pristup.

“Iz ostatka agende, Ministarstvo je do danas realiziralo 11 zahtjeva, dok je pet u fazi realizacije. Zahtjevi koji se odnose na trošarine, carinske režime i entitetske cestarine nisu u nadležnosti Ministarstva komunikacija i prometa”, saopšteno je iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.

Zahtjevi prevoznika

Povrat akciza i trošarina prevoznicima, po modelu usklađenom s praksom EU.

Popust od 50 odsto za korištenje autoputeva i brzih cesta.

Povrat PDV-a iz zemalja Evropske unije kroz bilateralne sporazume i digitalne mehanizme.

Fiskalna rasterećenja u Federaciji BiH i Republici Srpskoj

Ubrzanje graničnih i carinskih procedura kako bi se smanjila višesatna čekanja na terminalima.

Izmjene Pravilnika o uslovima za izdavanje licence i kvalifikacijske kartice vozača, uključujući smanjenje birokratskih barijera i uvođenje digitalizovanih procedura.

Konzorcijum traži i digitalizaciju carinskih procedura, eliminaciju dvostrukih naplata, jedinstvene procedure na svim terminalima i uvođenje tzv. „zelenog puta“ za bržu obradu dokumenata i robe.

Među zahtjevima su i jedinstveni protokoli inspekcijskih službi, koordinacija inspekcija s Upravom za indirektno oporezivanje, kao i obavezno radno vrijeme inspektora usklađeno s radom terminala, uključujući dežurne timove tokom praznika.

Predložene su i izmjene u pravilima za izdavanje licenci i kvalifikacijskih kartica vozača, koje uključuju:

Digitalizaciju procesa i uvođenje e-licenci.

Smanjenje previsokih naknada.

Usklađivanje sa standardima EU i IRU Academy certifikatima.

Uvođenje „Centara izvrsnosti“ kao mjesta za edukaciju i obuku vozača.