Foto: Srpska info
Mještani strahuju da će se mostovi srušiti, kao što se nedavno srušio most u Kneževu.
– Ako se to desi, ako most potone, bićemo odsječeni od svijeta. Mi drugog puta i drugog izlaza nemamo. Znamo da je rekonstrukcija mosta skup poduhvat, ali nama je to, jednostavno, neophodno – kaže za Srpskainfo Borislav Blagojević, predsjednik Savjeta MZ Šiprage.
Prije 7 ili 8 godina, navodi Bagojević, putevi su presvučeni novim slojem asfalta, trebalo je da budu rekonstruisani i mostovi, ali to se nije desilo.
Od tada se samo mijenjaju drvene patosnice, ili daske na mostu, a daske kao daske – propadaju, krive se i pomjeraju se kada naiđe vozilo.
– Više se ne sjećam kada su posljednji puta mijenjane daske, niti više brojimo koliko je guma na tim mostovima probušeno i koliko je automobila oštećeno – navodi Blagojević.
Od od 2016. godine, dakle već desetu godinu, iz MZ Šiprage šalju molbe “nadležnima” da se mostovi poprave i osiguraju. Odgovora nema.
– Obraćali smo se mnogima, ali, za naše mostove je nadležno Javno preduzeće “Putevi Republike Srpske”, pa od njih očekujemo rješenje – kaže Blagojević.
Iz “Puteva RS” poručuju da je rješenje na vidiku: neće proći ni godina, a mostovi u Šipragama će, poručuju, biti obnovljeni.
Samo još da vide da li je mostovima neophodna potpuna rekonstrukcija ili je dovoljna sanacija, da obezbijede finansiranje i sagledaju situaciju, pa će se uhvatiti posla.
U narednih mjesec dana znaće se kad kreću u akciju, poručuju iz “Puteva RS”. Mještani strpljivo čekaju i nadaju se da će mostovi izdržati.
Poseban probem u Šipragama je izvoz oblovine iz šuma na Vlašiću. Most na izlazu iz Šipraga prema Kruševu Brdu kategorisan za 7,5 tona tereta, a preko njega svakodnevno prelaze šticari sa 30-40 kubika oblovine, koja teži i do 30 tona. Potvrdio je to i predsjednik Savjeta MZ Borislav Blagojević, ali on kaže da nije od šumarije u Kotor Varošu tražio da učestvuju u obnovi mosta. – To niej njihova nadležnost, to je nadležnost “Puteva RS” i oni su odgovorni za most – kaže Balgojević za Srpskainfo.