Foto: Nezavisne
Da se Banjalučani voze autobusima starim 16 godina, potvrdili su iz Gradske uprave za “Nezavisne”. Kako kažu iz Odjeljenja za saobraćaj i puteve, prosječna starost banjalučkih autobusa je 16 godina.
“U Banjaluci na linijama javnog gradskog i prigradskog prevoza, uključujući i prevoznike koji imaju ugovor zaključen sa gradom, u opticaju je oko 150 autobusa, zajedno sa rezervnim autobusima”, naveli su oni.
Autobusi u našem gradu ne moraju imati klimu, niti moraju biti jednake boje.
“U smislu važećih zakona koji regulišu javni prevoz nije propisano da izričito moraju imati klima-uređaje te da moraju imati uniformnu boju.
U ovom trenutku nema preciznog podatka koliko autobusa posjeduje klima-uređaje, s obzirom na to da je u ovom momentu u fazi sprovođenja aktivnosti koje za cilj imaju pribavljanje ovih podataka”, objasnili su iz Odjeljenja.
Dodaju da su tokom prošle godine vršena istraživanja u cilju izrade studije javnog prevoza, ali nije utvrđivana prosječna starost putnika.
“Potrebno je naglasiti da je studija javnog prevoza završena i spremna da bude upućena u skupštinsku proceduru”, kazali su oni.
Kako je ranije poručio gradonačelnik Draško Stanivuković, u pitanju je studija koja nakon decenija donosi sa sobom povoljniji i besplatan javni prevoz.
“Tako će se prvi put pred odbornicima naći prijedlog za smanjenje cijena pojedinačnih i mjesečnih karata, što nije bio slučaj otkad postoji javni prevoz u Banjaluci”, potvrdili su oni.
Ističu da grad Banjaluka u okviru svojih strateških dokumenata nema predviđen razvoj tramvajskog sistema.
“Neophodno je naglasiti da je u toku izrada urbanističkog plana, koji može kroz planirani saobraćajni sistem predvidjeti i ovaj vid prevoza”, istakli su iz ovog odjeljenja.
Banjalučanka koja se već neko vrijeme vozi linijama javnog gradskog prevoza putnika istakla je kako je nezadovoljna ovim prevozom te da joj je sve konfuzno.
“Ne znam koja linija sa reda vožnje ide, a koja ne, pored toga, veliki problem je što većina autobusa nema klimu”, rekla je ona za “Nezavisne”.
Ljeti je, kako kaže, jako vruće, te je tokom juna, jula i avgusta tražila alternativu prevoza do posla.
“Sad je zima i hladno je vrijeme, ali nisam se smrzavala u autobusu, svakako sam u zimskoj bundi, a i putujem na kraćim relacijama, pa se ne žalim”, zaključila je ona.
Još jedna Banjalučanka požalila se na javni prevoz u Banjaluci, koji, kako kaže, ne funkcioniše kako treba već dugo vremena.
“Često koristim gradski prevoz i generalno sam nezadovoljna, prvenstveno linijom 14b, koja saobraća u naselju Starčevica. Nema dovoljno linija, nije rijetkost da se jednostavno i ne pojave u određenim terminima, ali kako nemaju konkurenciju na toj liniji, mogu to sebi da dopuste. Kašnjenja su svakodnevna, a vozači to pravdaju gužvom u saobraćaju, posebno kada je špica”, rekla je ona te dodala kako se nada da će studija javnog prevoza donijeti bitne promjene, ne samo u cijeni, već i na kvalitetu autobusa i češćim linijama.
“Pored toga što kasne, nemaju ni klimu, tako da je ljeti pravi pakao voziti se. Linija 14 ima klimu, ali 14b nema, što je izuzetno neprijatno kada je autobus prepun”, zaključila je ona.
Nezavisne